Aus unserer Nachrichten-Redaktion für Autofahrer

Die Antriebswelle ist dafür zuständig, das Drehmoment des Motors vom Getriebe oder Differential auf die Räder zu übertragen. Auch ist sie dafür da, Winkel- und Längenveränderungen auszugleichen, die bei der Ein- und Ausfederung und bei Lenkbewegungen entstehen.
Wenn ein Defekt vorliegt, kannst du das unter anderem durch mahlende Geräusche und durch ein Knacken beim Durchfahren von engen Kurven bemerken.
Hörst du ungewöhnliche Geräusche an deinem Auto? Dann melde dich gerne bei uns für eine Inspektion!
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Dein Auto ist ein Schutzraum. Besonders wenn es draußen durch Regen oder Schnee ungemütlich ist, wird es drinnen schnell warm, trocken und angenehm. Doch was ist, wenn das Auto plötzlich undicht ist und Feuchtigkeit von außen in das Fahrzeug gelangt? In diesem Text erfährst du, wie du die ungemütliche Gefahr vermeiden kannst.
Dein Auto wird in der Regel dann undicht, wenn die Abdichtungen an deiner Tür oder der Scheibe porös werden. Nässe kann dann in das Innere des Fahrzeuges gelangen und von der Türverkleidung und den Sitzen aufgesaugt werden. Wenn nicht rechtzeitig reagiert wird, kann sich sogar Schimmel bilden.
Damit das nicht passiert, solltest du schon auf undichte Stellen achten, bevor es ins Auto regnet. Beispielsweise ist ein Anzeichen für poröse Dichtungen, wenn du während der Fahrt die Fahrtgeräusche und den Zugwind intensiver als gewohnt wahrnimmst. Spätestens dann solltest du die Dichtungen überprüfen und bei Bedarf erneuern lassen.
Wir wünschen dir eine trockene Fahrt!
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Für den Verbrennungsprozess im Motor ist Frischluft erforderlich. Diese wird durch den Turbolader verdichtet und somit erhitzt. Aufgrund der höheren Temperatur muss sie wieder abgekühlt werden, bevor sie in den Motor gelangt. Das ist die Aufgabe des Ladeluftkühlers.
Dieser fördert heiße Luft durch den Kühlkanal, wo sie abgekühlt wird. Wenn der Ladeluftkühler defekt ist, gelangt heiße Luft in den Motor, was zu Klopfgeräuschen und Leistungsverlust führen kann.
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Nicht ganz. Die sogenannte RFID-Technologie („Radio-Frequency-Identification“) kommt beispielsweise in Form von Diebstahlsicherungen in Kaufhäusern zum Einsatz. Die Automobilbranche will diese Technologie in einer anderen Form nutzen. So sollen RFID-Reifen mit speziellen Chips ausgestattet werden, die die Daten der Reifen an das Fahrzeug übermitteln. Somit können Verschleiß und Luftdruck überwacht werden und Sicherheitsrisikos frühzeitig aufgedeckt werden.
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Dein Auto mit dem dafür vorgesehenen Öl zu versorgen ist wichtig, damit dein Motor einwandfrei funktionieren kann.
Welches das richtige Öl für dein Fahrzeug ist, findest du meist im Handbuch oder Serviceheft. Dort steht dann in der Regel auch, was für Anforderungen das Motoröl für dein Auto erfüllen muss. Die Öle unterscheiden sich im Hinblick auf die Viskosität, Synthetizität und Verbrennungstemperatur. Solltest du aus Versehen ein falsches Motoröl verwenden, kann das im schlimmsten Fall einen Motorschaden nach sich ziehen.
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Das kann am Antriebsstrang deines Autos liegen. Als Antriebsstrang bezeichnet man all die Komponenten deines Autos, die es in Bewegung bringen.
Dazu gehören unter anderem Motor, Getriebe und Antriebswelle. In einem perfekt abgestimmten Zusammenspiel der einzelnen Teile kann die Leistung des Motors auf die Räder und somit auf die Straße übertragen werden. Einen Defekt eines Teils des Strangs kannst du unter anderem bei Veränderungen des Fahrkomforts bemerken.
Wollen in deinem Auto nicht alle Teile an einem Strang ziehen? Wir kümmern uns, melde dich einfach!
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Der Fahrzeughalter ist die Person, die im Fahrzeugschein eingetragen ist. Sie ist dafür verantwortlich, dass der Pkw verkehrssicher ist, und sie muss eine Haftpflichtversicherung abschließen. Außerdem haftet die Person für alles, was das Fahrzeug betrifft. Also auch für Unfälle und Verkehrsvergehen.
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Gut, denn nur so kann die Ölpumpe das Öl aus der Ölwanne ansaugen und es mit Druck in den Motorinnenraum befördern. Dort sorgt das Motoröl für eine gute Schmierung aller relevanten Teile. Wenn der Öldruck nachlässt und deine Ölkontrollleuchte leuchtet, könnte ein Problem bei der Ölpumpe vorliegen. Um einem Motorschaden wegen unzureichender Schmierung vorzubeugen, solltest du deine Ölpumpe kontrollieren lassen.
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Bei schönem Wetter holen viele Motorrad-Besitzer ihr geliebtes Zweirad wieder aus der Garage. Besonders vor den ersten Touren, aber streng genommen vor jedem Fahrtantritt, solltest du dein Motorrad neben den allgemeinen Frühjahrsvorbereitungen dem Motorrad-Kurzcheck unterziehen.
Wie das funktioniert, erfährst du hier:
Bereits in der Fahrschule stehen die „3 großen B“ auf dem Lehrplan. Sie stehen für Beleuchtung, Bereifung und Bremsen. Weil man als Motorradfahrer zu den schwächeren Verkehrsteilnehmern zählt, ist es besonders wichtig, sie gewissenhaft durchzugehen. Angefangen bei der Beleuchtung, ist ein Rundgang um das Motorrad bei eingeschaltetem Licht und eingestelltem Blinker ratsam. Das gilt besonders, wenn dein Motorrad über keine Kontrollleuchten für diese Funktionen verfügt.
Als nächstes sollten du deine Reifen auf die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe und den korrekten Luftdruck prüfen. Zusätzlich ist auch eine Sichtprüfung auf Beschädigungen und das Checken der Ventilkappen ratsam.
Für eine sichere Funktion der Bremsen prüfst du zunächst die Leitungen und Schläuche auf Dichtheit und Scheuerstellen sowie die Bremsbeläge auf Abnutzung. Auch die Bremsflüssigkeit im Ausgleichbehälter sollte im vorgeschriebenen Bereich liegen. Teste anschließend die Bremswirkung abseits des Verkehrs, indem du bis zur Blockiergrenze bremst.
Wenn alles passt, wünschen wir dir eine gute Fahrt!
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In jedem modernen Fahrzeug findest du viele Filter, die unterschiedliche Funktionen haben. Der Luftfilter saugt Luft an, filtert sie und versorgt mit dieser den Motor. Dort wird sie für den Verbrennungsprozess benötigt.
Wie stark der Filter beansprucht wird, hängt von Faktoren wie der Jahreszeit, der Umgebung und dem Straßenbelag ab. Eine gut gefilterte Luft ist wichtig, da sonst die Schmutzpartikel den Motor beschädigen können. Einen verstopften Luftfilter bemerkst du unter anderem an einem erhöhten Spritverbrauch.
Ist das bei deinem Auto der Fall? Komm gerne vorbei und wir sorgen für Frischluft!
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Derzeit wird an einem Sensorgewebe gearbeitet, welches die Beschaffenheit von Straßen messen soll. Es wird in den Asphalt eingearbeitet und könnte schädliche und zeitintensive Messverfahren ersetzen. Die Sensoren sollen einen Sanierungsbedarf frühzeitig erkennen und entsprechende Maßnahmen planbarer machen. 

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Während Karosserien früher auf einem Rahmengestell befestigt waren, verfügen moderne PKW über eine selbsttragende Karosserie. Diese umfasst unter anderem die Seitenwände, die Bodengruppe, die Türhaut und Türschweller, den Vorbau, den Rahmenseitenträger, den Radkasten sowie die A-, B-, C- und D-Säulen.
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Der Motor wandelt thermische, chemische oder andere Energie in Bewegungsenergie um. Das passiert durch die Verbrennung eines Kraftstoffs und das Zusammenwirken von verschiedenen Komponenten des Motors. So kann dein Auto starten und dann auch fahren.
Elektromotoren hingegen arbeiten mit elektrischer Energie, die sie aus Akkumulatoren gewinnen und in mechanische Energie umsetzen.
Für eine reibungslose Fahrt sollten alle Teile deines Motors regelmäßig überprüft werden. 

Macht dein Motor Probleme? Melde dich gerne bei uns!
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Für jeden Fahrzeughalter ist eine Haftpflichtversicherung, welche Schäden am fremden Autos abdeckt, verpflichtend.
Zusätzlich kannst du dich mit einer Teil- oder Vollkaskoversicherung absichern. Die Teilkaskoversicherung ist eine Grundversicherung für unverschuldete Schäden am eigenen Auto. Die Vollkaskoversicherung übernimmt zusätzlich auch selbstverschuldete Schäden. 

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Wenn du merkst, dass weißer Rauch aus deinem Auspuff kommt, kann das an einer undichten Zylinderkopfdichtung liegen.
Ein Defekt kann dazu führen, dass Kühlwasser in den Zylinder fließt und verdampft. Im schlimmsten Fall bleibt dein Wagen liegen.
Wenn du also weißem Rauch bemerkst, melde dich gern bei uns und wir beseitigen den Schaden!
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Der Tank ist voll, die Autobatterie geladen und trotzdem will dein Auto nicht anspringen? Woran das unter anderem liegen kann, erfährst du hier.
Einer der Gründe kann ein Defekt in der Verkabelung deines Autos sein. 

Denn wenn der Stromkreislauf durch einen Fehler unterbrochen ist, kann der Strom nicht fließen und dein Auto startet nicht. Das kann passieren, wenn:

• deine Karosserie durch Korrosionen beschädigt ist. Diese besteht unter anderem aus Stahl und dient somit als „Minus“-Leitung für sämtliche Bauteile wie den Generator oder die Batterie. Durch Umwelteinflüsse können an den Nahtstellen Schäden entstehen und der Stromfluss wird unterbrochen. 

• die Kabel sich lösen. Vor allem bei älteren Autos kann es vorkommen, dass sich die Schraubverbindungen der Kabel lockern und der Strom nicht weitergeleitet werden kann.

• ein Marder Lust auf Kabelsalat hatte. Besonders im Winter wollen sich die Tiere am warmen Motor wärmen und zerbeißen gelegentlich das ein oder andere Kabel. 

Das hat die ärgerliche Folge, dass wichtige Bauteile beschädigt werden und dein Auto liegen bleibt.

Wenn du Lust auf mehr interessante Themen rund ums Auto hast, folge uns gern!
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Der rechtzeitige Wechsel von Winter- auf Sommerreifen ist wichtig, damit deine Reifen optimal an die Jahreszeit angepasst sind. Ein zu später Wechsel kann dazu führen, dass die Winterreifen abgefahren werden. Deswegen solltest du ungefähr ab Ostern auf Sommerreifen wechseln. Diese sind auf die hohen Temperaturen des Sommers abgestimmt, da sie aus einem härteren Gummi hergestellt werden. 

Noch nicht bereit für sommerliche Temperaturen? Komm vorbei!
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Mit Hilfe von 3D-Druckern können bereits Autoteile gedruckt werden. Das ist besonders für historische Fahrzeuge von Vorteil, wenn Ersatzteile nicht mehr zu erwerben sind. Doch auch große Autohersteller benutzen das Verfahren bereits für Neuwagen. Noch können jedoch nicht alle Teile gedruckt werden, besonders nicht für sicherheitsrelevante Fahrzeugbereiche.

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Beschlagen die Scheiben deines Autos immer wieder und du weißt nicht, was du tun kannst?
Wir haben für dich Tipps zusammengestellt, damit du wieder den Durchblick hast:

1. Wenn die Luft draußen trockener ist, als die im inneren deines Autos, ist es sinnvoll die Fenster zu öffnen. Das sorgt für einen Luftaustausch.
2. Stelle deine Heizung und Lüftung auf die höchste Stufe. Die Luft wird so erwärmt und in deinem Auto wird es trockener.
3. Halte deine Scheiben sauber. Denn Feuchtigkeit setzt sich auf dreckigen Scheiben mehr ab als auf sauberen.
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Die Bremsen deines Autos sorgen dafür, dass du sicher und komfortabel abbremsen kannst. Dabei unterscheidet man zwischen der Feststellbremse und der Betriebsbremse. Die Betriebsbremse muss über zwei separate Bremskreise verfügen, damit im Notfall zwei Räder gebremst werden können. Wenn deine Bremsen nicht einwandfrei funktionieren, stellt das eine Gefahr für dich und andere Verkehrsteilnehmer dar. Deswegen solltest du sie regelmäßig überprüfen lassen.
Hörst du ein Quietschen und hast Schwierigkeiten beim Abbremsen? Melde dich gerne bei uns!
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Während der Fahrt am Handy zu sein, kann Konsequenzen in Form von 100 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg nach sich ziehen.
Aber was ist mit der Start-Stopp-Automatik Funktion? Darf man mit dieser zum Beispiel an einer roten Ampel das Handy nutzen? Die Straßenverkehrsordnung sagt dazu ganz klar Nein. Das Handy darfst du nur in die Hand nehmen, wenn der Motor deines Autos ganz ausgeschaltet ist. Alternativ kannst du die Freisprechanlage nutzen oder auch dein Handy per Sprachsteuerung bedienen.
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Der Auspuff ist verantwortlich für die Ableitung von Abgasen, Schalldämmung und das Herausfiltern von schädlichen Partikeln.
Aufgrund extremer Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und chemischer Belastung ist der Auspuff großer Belastung ausgesetzt. So kann es zu Verschleiß kommen. Diesen bemerkst du anhand von zunehmenden Geräuschen wie Klappern oder Dröhnen.
Machen sich solche Geräusche bei dir bemerkbar? Komm gerne vorbei!
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Obwohl es gleich klingt und beides mit Elektrizität zu tun hat, handelt es sich um zwei Kategorien für verschiedene Teile des Autos. Nur wo genau besteht der Unterschied? 
Der Begriff Elektrik bezeichnet die Installation der elektrischen Komponenten als Gesamtes. Im Auto sind das also kleine Generatoren und Elektromotoren, die z.B. das Stromnetz des Autos mit Energie versorgen. Auch der Anlasser und die Batterie, welche die Spannung regelt, zählen zu der Elektrik.
Bei Elektronik hingegen geht es um das Steuern der Elektrik. Unter Elektronik fallen verschiedene Steuergeräte und Sensoren sowie diese Assistenzsysteme: Drosselklappe, Aktuatoren, Lambdasonde oder das Reifendruck-Kontrollsystem.
Elektrik und Elektronik bezeichnen also verschiedene Anwendungsbereiche der Elektrizität im Auto, die sich gegenseitig unterstützen. Elektronik und Elektrik sind voneinander abhängig.
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Realität und digitale Welt miteinander vermischt? Dank der sogenannten Augmented Reality ist das möglich. Mithilfe von Brillen oder Bildschirmen wird unsere Realität um digitale Elemente bereichert. So sollen auch Windschutzscheiben in Zukunft als Display verwendet werden. Dann kannst du zum Beispiel deine Geschwindigkeit und die Anzeigen deines Navis direkt auf der Scheibe sehen. Dadurch sollen der Fahrkomfort und die Sicherheit gesteigert werden. 

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Ja, so lang können die verbauten Kabel in deinem Auto sein (abhängig von der jeweiligen Marke und Modell).
Dein Auto ist eine hochfunktionale und durchdachte Maschine. Kein Wunder, dass man das Kabelnetzwerk in deinem Fahrzeug mit den Nervenbahnen eines menschlichen Gehirns vergleichen kann. Über die Kabel werden nämlich, ähnlich wie im Gehirn, elektrische Signale zu verschiedenen Punkten im Auto weitergeleitet. So kann dann die jeweilige Funktion in sekundenschnelle ausgeführt werden.

Hast du das schon gewusst? Für mehr interessante Fakten folge uns gerne!
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Zur Fahrzeugmechanik gehören, vereinfacht gesagt, alle Komponenten, die sich in deinem Auto bewegen. Dazu zählen zum Beispiel das Fahrwerk oder die Bremsanlage. Die Mechanik ist enormen Belastungen durch hohe Temperaturen, Reibung und Gewicht ausgesetzt. Deswegen solltest du die mechanischen Teile regelmäßig in einer Werkstatt überprüfen und warten lassen. 

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